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交通設施發展滯后 中小城市面臨堵車難題

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交通設施發展滯后 中小城市面臨堵車難題

交通設施發展滯后 中小城市面臨堵車難題

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【摘要】:
堵車优信彩票登录,伴隨著中國大踏步的邁入汽車社會,堵車問題早在幾年前就已經不再是大城市的專利。二線城市优信彩票登录、三線城市甚至是四線城市都在不同程度的飽受堵車之苦,所以有時候我們雖然有了汽車优信彩票登录,但是卻神奇的發現從A點到B點所需要花費的時間并沒有什么太大的變化优信彩票登录。甚至,現在還要更慢一些。原來只是在城市有堵車优信彩票登录,現在堵車已經堵到了高速公路上,原來只是大城市堵車优信彩票登录,但是現在中小城市也開始呈現出了極其嚴重的堵車現象,而且這種情況正在呈
  堵車,伴隨著中國大踏步的邁入汽車社會,堵車問題早在幾年前就已經不再是大城市的專利。二線城市、三線城市甚至是四線城市都在不同程度的飽受堵車之苦优信彩票登录,所以有時候我們雖然有了汽車,但是卻神奇的發現從A點到B點所需要花費的時間并沒有什么太大的變化。甚至,現在還要更慢一些。原來只是在城市有堵車,現在堵車已經堵到了高速公路上,原來只是大城市堵車,但是現在中小城市也開始呈現出了極其嚴重的堵車現象,而且這種情況正在呈現出愈演愈烈之勢。一些三四線的中小城市將成為堵車的重災區 在私家車剛剛開始普及的頭幾年里优信彩票登录,堵車的現象只會出現在一線大城市以及省會級的二線城市里,至于三四線的中小城市就難有堵車之說优信彩票登录。一來是因為從經濟發展上三四線城市相對而言要滯后于一二線城市導致的消費者購買力不足,二來絕大多數的三四線城市承擔的交通樞紐任務相對而言較少,特別是一些邊緣地區的縣城,其承擔的樞紐工作也就是連接周邊幾個鄉鎮,所以人口流動量也相對而言少上很多。第三嘛,絕大多數的三四線城市往往都不是很大,在早幾年里對于車輛通勤的需求還真不是特別大优信彩票登录。于是在這種情況下,三四線城市在前幾年里堵車并不是個問題。
  但是,在最近幾年里,特別是當汽車開始呈現出全面普及的態勢之后,隨著一二線城市消費市場的逐漸飽和以及競爭的家具,三四線的中小城市已經成為了眾多汽車企業競相爭奪的重要市場,4S店也開始開到了縣城。另外一個方面,隨著中國經濟的快速增長优信彩票登录,中國公民的可支配收入也在逐年遞增优信彩票登录,車價則在連年下跌。在這種情況下,購買一輛私家汽車真不是什么難事。所以,三四線城市的汽車保有量在最近幾年里呈現的增長活力開始高于一二線城市,自然优信彩票登录,這些城市的交通也開始面臨嚴重的擁堵問題 一直以來我們都在關心一二線城市的堵車問題,把解決中大型城市的堵車問題上升到了一個相當的高度,反而忽視了一些三四線的中小城市的堵車問題优信彩票登录。其實在筆者看來,解決三西線的中小城市堵車問題顯然要比中大型城市更困難。何出此言?
  首先,三四線中小城市的交通設施發展要滯后于一二線城市。這一點很好理解优信彩票登录,在城市交通的建設方面优信彩票登录,處于財政收入較低的關系,三四線的中小城市在建設交通設施的問題上顯然要滯后于一二線城市。特別是一些邊遠地區的貧困縣城,財政收入都還需要國家補貼优信彩票登录,何談投資新建城市交通設施。那么优信彩票登录,在面對擁堵的時候优信彩票登录,三四線的中小城市特別是邊遠地區小城市并不能提出完善的交通解決方案。一二線大城市在面對擁堵時可以大筆投入建設城市快速路和互通立交橋,把城市建成雙層的來解決交通擁堵。但是三四線城市顯然沒有這方面的實力优信彩票登录,面對每年都在增加的機動車保有量,三四線城市的老街道開始難以消化這迅速增加的汽車。治堵問題開始出現瓶頸优信彩票登录。
  其次,受城市規劃的影響,三四線小城市的老城街道一般來說都不是那么寬敞,雖然一些小城市都在擴建新城,但是絕大多數的三四線城市人口還都集中在老城當中。當汽車保有量持續增加之后优信彩票登录,這些人口密集的老街道甚至還承擔起部分停車場的作用,原本就不是很寬敞的城市街道就要來得更加狹窄。進一步加劇了城市的擁堵問題。更何況优信彩票登录,目前三四線城市往往占地面積不大优信彩票登录,一條街道通全城的情況比比皆是。當出現大規模的擁堵之后,這些小城市要通過分流來解決擁堵相對一二線大城市而言就會更加困難,難以疏通。一旦堵車必然出現難以解開的死結。
  第三优信彩票登录,一些邊遠地區的小城市還承擔著周邊鄉鎮的趕集重任,周期的小集市大部分都是自發形成的,所以有些貧困縣城的集市索性就建在了城市道路上。這種情況是一二線城市難以遇到的,而一旦形成這種小小的集市,縣城的道路擁堵問題就會變得異常嚴峻。面對各種的人流、車流,一直半會要挪開是非常不現實的。筆者曾經就有過這樣的經歷优信彩票登录,在路過貴州山區的某個小縣城時恰好趕上過年前的大集,整個道路熱鬧得跟農貿市場一樣。一公里不到的道路愣是走了兩個小時沒有過去,而且車身還被當地居民的竹制背簍劃出不少的道道。相比于大城市的堵車,這種人車混流的堵車現象絕對令人抓狂优信彩票登录优信彩票登录。
  第四优信彩票登录,三四線小城市的交通秩序管理能力較差。這一點我想大家都應該是有所體會,亂停車、隨意變道的情況在三四線城市尤為突出优信彩票登录。低速農用車占據行車道的情況比比皆是优信彩票登录,還要隨時可能從道路兩側竄出來的行人都使得一些邊遠小縣城的交通情況很是不容樂觀。即便是沒有出現堵車的情況,三四線城市的平均車速也難以提升。筆者就曾經遇到過一次令人哭笑不得情況,一條原本就很擁堵的雙向車道上,前面的兩輛小面包的司機竟然可以把車并排停在一起侃大山。缺乏交通秩序方面的監管优信彩票登录,只會讓這些小縣城在治理堵車時無計可施。
  總的來說,在大步邁進汽車社會的當下优信彩票登录,全國各個城市都面臨著機動車保有量的增長和城市交通設施建設發展不同步的問題。停車難、行車難已經成為一個現實問題擺在眾多車主面前,一旦這些基礎建設的問題得不到解決,那么必然會在隨后的日子里限制汽車市場的發展。這種限制有政策法規方面的,也有個人原因方面的。一二線城市可以通過自己雄厚的實力迅速改善城市交通建設,但三四線城市受困于財政收入、城市規劃等等問題難以推進強有力的交通設施建設,在這種情況下,三四線的中小型城市特別是邊遠地區的中小型城市只會越來越堵,這一現象應該值得關注。
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